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國內商用不動產市場，高潮迭起！大同公司旗下的尚志資產開發公 司北投大同大樓，昨（23）日開標，由富邦人壽以69.5億元得標，換 算土地每坪約157.4萬元，改寫國內第三種工業區土地行情的歷史新 天價。

尚志資產開發（股）公司委託仲量聯行標售的大同公司北投廠大同 大樓，位於台北市承德路七段及公館路交會口，土地面積4,416.2坪 ，總樓地板面積14,261坪。

富邦金總經理龔天行昨天表示，目前仍以租金收益為主，但租約到 期後，考慮將整合附近地區進行都更。

富邦金高層透露，依內部規劃的都更評估，都更後的租金報酬率可 提高至近3％，不過附近住宅、商業聚落並不多，預計仍要一番功夫 ，才能推動都更。

仲量聯行董事總經理趙正義表示，大同大樓儼然已成為士林北投的 「地王」，對於富邦來說短期擁有穩定租金收入，目前出租予華碩、 禾碩等知名企業，每年租金收益有1.38億元，加上大量車流帶來的外 牌廣告收益就更高，年租金報酬率2％以上，就中長期來說，更可辦 理都市更新。因此，對於大同、富邦來說，可謂是雙贏。

全球資產專案經理王維宏表示，富邦人壽以69.54億元得標，溢價 率約7％，顯示買方高價競標的現象已經不復見。

永慶資產管理事業最新統計指出，2011年單筆成交逾10億元以上的 商用不動產，累計已達18宗，創下歷年來最多紀錄。單以壽險業投入 商用不動產金額，就高達450億元以上，投資比重相當高。

台灣房屋研究中心研究員王昫云表示，下半年來，富邦人壽對於收 租型不動產標售案表現積極，共得標三陽忠孝大樓1～3樓和B2～B5、 凌雲通商大樓，及在9月份買下東帝士摩天大樓1～2樓商場，11月又 買下東帝士摩天大樓的3～5樓，如今又拿下大同北投廠，考量主要是 優先穩收租金收益，後再考慮都更、土地變更。

據瞭解，等大同北投廠租約到期後，新東家富邦考慮將此工業用地 透過捐地方式，變更為商業用地後，再進行開發已列入富邦金選項， 由於富邦金橫跨百貨零售業、電信事業，未來也不排除興建MOMO百貨 商場，或是其他關係企業使用。

富邦金近期獵樓範圍擴大，除了兵家必爭的敦化南北路，東區商圈 都有著墨外，也將獵樓目標擴大至台中、桃園等地，富邦金高層表示 ，「敦化商圈已經貴得不得了，自然要多看點其他標的。」

根據信義房屋調查顯示，儘管金融海嘯後房市一度呈現冷清局勢，不過在捷運與重畫區等題材的加持下，讓新莊與三重地帶的物件「身價」，頓時變得炙手可熱，若以2009年為基期，新莊地區從每坪16.4萬，一路攀升至24.7萬，漲幅約66%；三重地區也從20.1萬上漲為29.5萬，預估日後隨著捷運沿線土地的開發，周圍房屋將有望再次翻漲。

信義房屋不動產研究室經理蘇啟榮分析，明年新莊線正式通車後，從新莊往返大台北地區將大幅縮短。舉例來說，日後輔仁大學到忠孝新生站的車程只需要24分鐘，新莊地區的居民除了不必特地在板橋新埔站轉乘外，還可免去擠公車與塞車等諸多不便，生活品質與機能將因此提升。

信義房屋新莊捷運店店長楊尚展認為，在捷運利多的發酵下，讓新莊地區的房價急速飆升，現在每坪成交價約平均落在30萬上下，雖然新莊線通車仍有助於成交價提升，但未來價格成長幅度有多大，仍有觀察的空間。

永慶房仲集團資深研究員黃舒衛則指出，待新莊線、機場捷運站陸續通車後，在雙捷運議題的帶動下，預料將讓房價偏低的三重與新莊等地區，有機會「鹹魚翻身」。

黃舒衛進一步說明，過去新莊線由於漫長的施工期加上爭議不斷，讓原本屬精華地區的中正路一帶「該漲未漲」，成了名符其實的「委屈地帶」。未來正式開通後，除了有助於精華區的「身價恢復」外，就連「先嗇宮站」也將受惠於地理、學區與都更計畫等優勢，晉升搶手住宅區。

新北市政府城鄉發展局局長張璠指出，為長遠照顧每一個在新北市打拼的年輕人，將優秀的青年留在新北市，提昇城市競爭力。因此新北市府選定三重區大同南段、三重區埔段同安厝小段及中和區秀峰段共3處做為青年住宅示範基地，其區位與交通條件良好，鄰近捷運及學校、公園等公共設施。3處基地面積共約1.68公頃，初估總投資金額約21億元，大約可以興建約1千戶。

青年出租住宅 約市場行情8折

對於民眾最關心的租金問題，新北市城鄉發展局企建科科長張壽文強調，屆時會請估價師算出當地平均市場行情的租金水準再打8折，而且是包含管理費，一定是「只租不賣」的原則，目前有10、20和30坪的預定面積，讓不同家庭的需求可以兼顧，且未來入住的對象，必需是有所得的20到40歲青年，表現良好者續約，最多住6年。

張璠指出，新北市府導入荷蘭與新加坡等國外成功案例的「混居」概念，期望以環保、永續生態及與社區共榮的發展理念，打破過去大眾對社會住宅類設施的負面觀感，融合「社會公義」理念進行規劃，盼可扭轉一般人對社會住宅「汙名化」的看法，更能落實「居住正義」的理想，還可結合綠建築與智慧型生活科技等設備，營造優良生活品質及國內公有住宅的新典範。

「青年住宅興建營運移轉(BOT)案」是新北市城鄉發展局重要的施政重點，預計年底前公告招商。

「大安永康」專案經理孫宥勝表示，該案基地位於永康街15號，永康公園旁，學區為新生國小、金華國小、金華國中，因此吸引不少著重兒童教育的家長購買。而「大安永康」受限於當地建築法規，設計為地上9層、地下3層大樓，一層兩戶，總戶數16戶，公設比38%，開價每坪160至185萬元，成交價約每坪130至140萬元，總價4000萬元起跳，目前成交戶數多為中低樓層。

據了解，永康街附近包括青田街、信義路一帶，有不少新案蓄勢待發，更傳聞明年將有單價超過200萬元的個案進場，而「大安永康」生活機能、人文氛圍俱佳，對不少想在市中心置產，卻難覓到小坪數住居的族群來說，無疑是不錯的選擇。

該案已在今年5月動工，預計2013年年中可以完工，與周圍信義線及新莊線雙捷運交會的站點東門站完工時間差不多，因此住戶遷入後，即可享有便利交通，也是促成該案順銷的一大誘因。

新北環河快速道路永和至新店段，將於100年11月24日下午4時通車，這段道路通車後，營建署表示，將造福新北市三峽、新店、中和、永和等區通勤民眾；房仲業者則認為，將有助提升區域房價與交易量。

據了解，新北環快永和至新店通車路段，緊鄰新店溪，而新店溪高灘地經過整治後，民眾可以在溪旁散步，享受依山傍水美景。除此之外，該處並設有自行車道，往南可以騎到新店碧潭、向北則可到八里左岸，休憩功能完善。

營建署指出，本次通車路段共2.6公里長，末端連接永和次系統道路，及國道3號安坑交流道，另連接中安大橋，使新店溪兩側民眾便於往返；中段秀朗橋，往西可連接東西向快速公路八里新店線，往東可連接台北水源快速道路；永和端連接福和橋及中正橋等重要交通橋樑，大幅縮短新北市南西側，與重要道路橋樑通行時間。惟秀朗橋往永和環河東路四段方向，因環河東路四段尚未完成拓寬，僅通行機車。

交通便利利多 有助鞏固區域房價

住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出，新北環河快速道路永和至新店通車後，將讓新北市三峽、新店、中和、永和等區域民眾連外便利性高，特別是已經有10萬人口的新店安坑，將因該道路大幅紓解人潮，對房價將有正面影響。

台灣房屋不動產研究中心執行長邱太認為，已全面通車的台64線，與即將通車的新北環快，堪稱新北市晉升一線衛星城市的重要命脈，未來將有效紓解通勤時間的車流量，短期內更可幫助鞏固區域房價、增強區域抗跌力。

好房網日前針對50位對社區及生活圈資訊有高度需求的網友，進行深度訪談，該網站副總經理林繼正分析訪談結果表示，線上找房十分耗費精神，加上網路資訊零散，未必符合個人需求。從看房到找到理想物件，至少得花3個月以上，包括每晚流覽網站，加上週六、日經紀人帶看，以至於有高達88%網友，期待買屋頻道有社區生活圈達人服務，即問即答最方便。

該份報告同時指出，有近8成網友要去3個以上網站找房子資訊，其中逾5成(54.5%)網友去4個以上網站找房子。顯見買屋頻道雖是百家爭鳴，但提供一站到底服務的屈指可數。

此外，有37.2%的網友，希望透過網路深入了解社區大樓管理、住戶素質、公設管理、樓況等，34.2%希望買屋頻道完整介紹物件週遭的生活圈資訊，如學區、公車路線。林繼正強調，買屋網站不能只做物件行銷，要跟網友生活大小事黏在一起，才能抓住購屋族目光。

買屋網競爭 行銷紛出奇招搶客

網路買屋平台百家爭鳴，林繼正認為，想要讓網友黏著度高，資訊多、搜尋快、實虛生活資訊整合服務」要同時滿足，否則網友來一次找不到想要的，不會有下一次。對此，好房買房新頻道，打破房仲品牌藩籬，網羅多達206個房仲品牌、10萬筆物件、6千棟以上大樓，還有6千多位最了解生活商圈的在地達人線上服務，網友想找到理想屋，更顯便利。

而像是以區域為分類所設定的「每日新貨」、「降價特區」以及「搶手急售區」，都能幫助網友，快速找到標的物。林繼正表示，「真正客製化的網站，不再以功能、資訊取勝，而是透過一個按鍵，在上萬屋海找到標的」。看好網路住居趨勢與發展潛力，永慶透露，除買房頻道外，未來將推出租屋裝潢修繕等頻道，朝台灣房產住居平台第一站邁進。

( 2011/11/22 15:39 鉅亨網 )

3、4個民運團體齊聚北市八德路「馬吳競選總部」前，大喊訴求，轄區員警、總部人員不敢大意，不僅派人拿DV蒐證，還在大門前架競選旗與整排鐵架，分隔內外，陳情民眾訴求，朝馬吳端出的土地政見而來。

大部分陳情者不滿自家住宅正面臨公共建設或都更進行，即將拆遷，同時卻有越來越多的中資入台，炒地、炒樓，形成強烈對比。

大選逼近，民運團體端出中資炒房議題，冀望候選人重視居民面臨迫遷的無奈心情。

MARCOS是英國知名建築師，更受邀擔任台中臺灣塔國際競圖評選委 員，就英國經驗裡，政府與民間協力以宏觀思維與整體規劃，讓都市 更新能兼具城市美感、經濟前景與文化內涵。MARCOS認為，西區過去 曾經是台北城的核心所在，其文化價值與歷史定位不容忽視。

MARCOS應志嘉建設的邀約，參與該公司位於台北市城中區都更計畫 的設計，以英國城市發展的經驗為基礎，加上建築師個人中西合璧的 思維，提出創新獨特、以蓮花為意象的設計概念，這不僅是建築設計 的創新，更是美學藝術的傑作，將讓台北西區的天際線呈現嶄新的生 命力。志嘉建設並以此都更計畫參與香港會展中心「2011 MIPIM AS IA 亞洲國際投資展覽會」，也是今年度唯一以民間身份參展的台灣 企業。

世界各國紛紛藉由建築美學來包裝行銷城市魅力之際，都市更新不 再只是拆掉重建，如何將創意、美感、人文、科技、環保、經濟全面 整合，才能真正達到政府、民間及開發者的三贏契機。