目前分類:保險新聞 (9)

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保單貸款未及時還本息,保單恐失效。金管會保險局提醒消費者, 保單貸款的本息若超過「保單價值準備金」,保險公司會在前30天通 知保戶趕快還款,但若超過期限仍未還款,保單就立即失效,屆時若 發生保險事故,保險公司將不理賠。

保險局表示,曾有保戶在投保壽險保單後,向壽險公司辦理保單貸 款,借款的本金加計利息超過保單價值準備金,壽險公司依規定在超 過日前30天,依保單約定的地址寄出書面停效通,但這位保戶仍未在 期限內清償借款,導致保單停效,後來發生保險事故,壽險公司也無 法理賠。

保險局指出,近期不少壽險公司都推出各式保單貸款優惠利率,提 供保戶短期資金籌措的管道,保戶在動用前應先閱讀保單貸款的約定 書,了解可能衍生的利息負擔及權利義務,以免日後發生爭議。

保險局提醒,由於保險單借款利率是由各保險公司依自家保單成本 、保險商品特性及類別、資金運用效率與市場利率等因素訂定,所以 各公司的保單借款利率並不相同,保戶可以事先查閱壽險公會公告的 各公司保單借款利率。

保險局表示,依據「人壽保險單示範條款」第19條規定,保險公司 給付各項保險金、解約金、返還保單價值準備金或退還所繳保費時, 如要保人有欠繳保險費或保險單借款未還清者,保險公司得先抵銷上 述欠款及扣除應付利息後給付其餘額。

若被保險人在借款期間且保險契約尚未停效下發生保險事故,保險 公司會在應給付的保險金中,先扣除尚未清償的保單貸款本息後,再 給付給受益人,也就是說保單的保障金額會相對減少。

保險局指出,保險單借款雖具有隨借隨還的便利性,但保戶在借款 期間應隨時注意還本、繳息狀況及保單效力,以維護自身權益。

時報資訊
( 2012/04/18 09:00 時報資訊 )

工商時報 記者彭禎伶、張中昌/台北報導

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中壽17日宣布,率先推出壽險市場第1張完全使用「第五回合生命 表」的投資型保單,危險保費部分至少便宜2~5成,同時保單結合母 子基金、全委帳戶及自選基金3種功能,希望全年新契約保費能衝上 100億元。

中壽在16日就已開賣這張「龍揚三豐變額壽險」,原本業界都預計 在7月1日才啟用第五回合生命表,昨中壽宣布率先啟用,各家壽險公 司都緊急評估是否立即跟進,如國泰人壽、新光人壽、富邦人壽都表 示已在評估。

富邦人壽則表示,原本就打算全面試用第五回生命表,但保險局並 不希望壽險公司在7月1日前提先試用,現在必須先搞清楚保險局態度 ,再決定是否調整。

保險局表示,無論是責任準備金預定利率調整或第五回生命表的準 備金提存,都不准提早試用,但費率部分已是自由化,會請壽險公會 了解,「注意市場秩序」,保險局不希望市場因而大亂。

中壽資深副總黃淑芬表示,這是為了協助保戶提高保障、提早因應 退休計畫、抗通膨及儲存子女教育基金,因此推出創新的投資型保單 ,是市場上第一張採用第五回生命表的壽險保單,保費費用5年收取 130%也算是壽險業相對較低。

中壽先前與ING投信合作的變額壽險主要連結ING投信的全委基金, 每年固定提解5%,全年銷售60億元,是全委型投資型保單第一名; 這次的保單除有貝萊德、富蘭克林、瀚亞3家投信的全委帳戶,另增 加自選35檔基金或母子基金。

母子基金指母基金自動轉入子基金投資、自動停利及自動逢低加碼 ,中壽強調自動停利部分每次只收0.5%或500元為上限,比市場上如 國壽收1%或1,000元、南山人壽的1%相對較低,保戶可在3大模式中 自由選擇。

時報資訊
( 2012/04/18 09:00 時報資訊 )

工商時報 記者彭禎伶/台北報導

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金融消費者保護法 擬明年實施(銀行貸款找陳老師0800-055-098)

 

為保障消費者權益,金管會正草擬「金融消費者保護法」草案,今天下午將舉行公聽會。金管會副主委吳當傑說,金融消保法將參考英國作法,將目前的金融消費爭議處理提高到法律位階,對消費者更有保障。

至於民眾購買金融商品糾紛,要達到多少金額,才能適用新法處理?吳當傑說,因為金融商品有差異性,基金和保險處理原則就不同,為保留彈性,法律條文不會明訂金融糾紛個案的處理金額上限。

金管會規劃,金融消費者保護法草案將處理各式金融商品,包括雙卡(信用卡、現金卡)、各式貸款、投資產品(基金、連動債、保單)爭議案,在舉行公聽會聽取各方意見後,金管會年底前會將草案提報行政院,再送立法院三讀,預計最快明年可實施。

吳當傑說,未來處理金融糾紛,將設評議委員會,若評議委員會達成處分結論,銷售金融商品的金融機構要接受法律拘束,要負起賠償民眾損失的責任。

吳當傑還說,金融機構的處分,包括行政罰鍰、糾正警告,較嚴重者還可勒令停止金融機構進行部分金融業務。

至於評議委員會成員,吳當傑說,原則上希望邀請921名社會人士參與,評議委員將由具一定法律學養及實務工作經驗的公正人士組成。

2010/11/24 聯合報】

 

 

 

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國保基金投資 未年化收益率2.2%

    勞保局今天公布最新政府基金投資運用情形,到1031號為止,就業保險基金規模達608億元,年度累計收益數為4億元,110月未年化收益率為0.69%,國民年金保險基金規模為838億,年度累計收益數為16.4億元,未年化收益率為2.2%

    國保基金自行操作股票及受益憑證投資比例,電子類超過54,金融類占19,水泥類約占8個百分點。就保基金為支應失業給付,基金操作以銀行存款、短期票券等保守投資為主,並未投入股市,收益數相對其他基金較小。

  • ·              2010-11-23
  • ·            中時電子報

 

 

 

 

 

 

 

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《金融》金融消保法單窗搞定糾紛,最快明年上路

【時報-台北電】銀行理財客戶、股市散戶、保險人等,將來辦信用卡、現金卡、各項貸款、連動債、買保險,凡是爭議金額在150萬元以下,可以透過新設立的消費者爭議處理機構,加速處理金融糾紛。

金管會將整合成立單一窗口,基於民眾需求,提供簡易、快速及公平的金融消費爭議處理機制。金管會主委陳裕璋昨天表示,「金融消費者保護法」草案,預計年底之前送到行政院,明年可望實施,立委提案和民眾進一步需求,能在本周召開的公聽會上進行溝通。

陳裕璋表示,金融消費者保護分為3大層次,首先,金融機構銷售商品時,應對投資人本身需求及屬性進行了解;其次,風險必須充分告知,提供投資人決策時充分資訊判斷;最後,金管會各業務局會對於商品銷售過程的各種行為,應要求各金融機構加強自我要求。

由於股市一般投資人、結構債商品專業投資人等,都已有相關法規提供糾舉或畫下防火牆,新起草的「金融消費者保護法」,不同於證券或期貨投資人保護法,重點亦不僅限於證券股票和期貨商品,而是因應金融商品服務日趨複雜,各種衍生性商品組合推陳出新,造成銀行理財銷售客群的保護無門,該法核心以規範銀行不當銷售所造成的消費者傷害為主,且銀行目的事業主管機關的金管會,需要成立免費的金融商品服務糾紛申訴管道。

藍綠立委昨天在財委會今提出14個提案和臨時提案,多數與股市投資人保護、銀行理財產品客戶保有關,直接監督金管會,要求負起金融市場的管理責任。雖然陳裕璋已說明,透過銀行管道購買金融商品,不叫作「投資人」,而是「消費者」,試圖把投保法和金融消保法分釐,但是立委們仍認為,兩者均為投資人,兩造爭議突顯了該法研擬過程的困難。

例如立委羅淑蕾提出的連動債投資損失問題,9萬多位投資人申訴求償358億多元,實際只獲得33億多元,賠償率只有8.84%,羅淑蕾說,惡質理專銷售商品語帶模糊、欺騙消費者,金管會研擬「金融消費者保護法」草案應該要妥善規範。

此外,立委要求金管會派員突擊檢查銀行理專對於產品的熟悉度,銀行局長桂先農表示,第一波已經調查銀行對客戶收取的佣金,結果還算合理,第二波將進行理專行銷的抽查。陳裕璋說,惡質理專依法會受到處罰,銀行主管也要負起連帶責任。

2010/11/23   工商時報

 

 

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《金融》理賠作業不合規定,今年罰款上千萬

政府推行的強制險,卻是產險業者眼中的困擾。產險業者表示,這兩年政府針對強制險的理賠或相關罰款越來越多,產險業者保守估計,今年金額超過上千萬元,以一筆案件罰款60萬元上下來看,開罰案子超過至少數十件以上。

 據了解,強制險中,以富邦產險的市場較大,其餘產險公司也有部分比例。事實上,今年以來,包括明台產險等公司,都有因為辦理強制汽車責任險理賠作業不合規定,而被金管會開罰。

 不願具名的產險主管表示,8成以上產險業者都被罰過,其中強制險的比重尤大,原因是強制險屬於「公辦民營」,產險業者賠錯的話,主管機關會開罰,加上強制險認定標準是「理賠駕駛以外第三人人身傷亡」部分,有時爭議更大。

 以今年國道走山、有兩輛單獨駕駛的車輛為例,被挖出時,兩輛車是交疊在一起,那麼是屬於「單一事故」或是「兩車對撞」,就已經引發討論。因為只有「兩車對撞」,在強制險規定理賠駕駛以外第三人規定,雙方的強制險可互相理賠對方。

 但調查後發現,應該是走山後,崩塌的土石推擠第一輛車,爾後衝擊到第二輛車,雙方死因並非兩車對撞,而是土石崩塌。對於這個情況,當時負責的產險公司要不要理賠,也很為難。

 產險業者私下透露,從金融海嘯有保險公司倒閉後,金管會對於保險業者理賠一事就相當謹慎,尤其這類公辦民營的險種,干涉更大。

 而且民眾還可以針對強制險的賠償,提出申訴,申訴率的統計會影響到主管機關對產險業者的印象,才造成產險業者常陷入「賠也不是、不賠也不是」的兩難境界。

 根據統計,強制險實施至11月初為止,累積已滿期保費與已發生賠款分別為2009億餘元與1419億餘元,平均賠款率為70.63%,但過去三年賠款率,卻只有58.5%、54.65%與58.51%。目前強制險死亡及殘廢給付為160萬元,金管會則不排除,未來將調高強制險最高理賠金額。

  • ·          2010-11-22
  • ·          工商時報

 

 

 

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國泰產險推附加駕駛人傷害險

 

台灣每逢春季豪雨及夏秋兩季颱風過境,挾帶的強風豪雨常造成山崩、土石流、淹水等災情,造成民眾生命財產的重大損失。國泰產險建議,在汽車保險方面可加保颱風洪水險及駕駛人傷害險,以提供更完整的保障。

另外,若天災造成「單一汽車」交通事故,「駕駛人」是無法從強制險獲得理賠。國泰產險表示,未涉及其他車輛的交通事故,必須加保「附加駕駛人傷害險」,目前該公司提供業界首創的死殘保額200萬元附加駕駛人傷害險,保障範圍同強制險、保額比強制險160萬元還高,以汽車為例,一年期保費只要409元。

2010/11/21 聯合報】

 

 

 

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金融快訊-存保費率新制 明年元旦上路

 因應存款全額保障措施退場,金管會委員會昨天通過針對金融機構的存款保險費率調整案,大幅調高銀行、信合社的保額內存款差別費率,且拉大等級間距,農漁會信用部則暫不調整。調整後的存款保費新制,為銀行採萬分之5681115,信用合作社係萬分之457 1014;銀行及信用合作社的保額以上存款固定費率均維持萬分之0.5。比較現行的萬分之34567,調高近8成的漲幅。

 金管會主委陳裕璋昨天在立法院財委會上亦表示,全額保障措施在年底能夠順利結束,明年元旦起回歸300萬元限額保障。財委會稍後審議通過存保條例審議,存款保險範圍可擴及利息與「非本國貨幣」。後者是為未來人民幣可能成為正式貨幣作準備。

 農漁會信用部的存款保險費率不納入調整,金管會表示,是考量目前尚有金融重建基金處理農漁會信用部專款可使用,且加計農業金融保險賠款特別準備金已達到該準備金目標值。

  • ·          中時電子報
  • ·          2010-11-19

 

 

 

 

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產險保經佣金 可望全都露

 企業主注意!未來投保高額財產保險,佣金費用可望全揭露。據了解,全球前兩大保險經紀人怡安班陶氏(Aon)與美商達信(Marsh)已向金管會溝通,希望佣金可以透明化,讓市場交易可以更公平。

 不過金管會官員則表示,目前沒有具體的研擬方案,但後續可以與業者密切溝通。外商保險經紀人表示,大型企業投保財產保險,多半會委託國際極的保險經紀人,向國內產險公司接洽。至於佣金部分,產險公司會給與保險經紀人517.5%的額務,但如果出險紀錄高、再保不好排的小型公司,佣金可能只有3%。

 保險主管表示,在整套流程中,投保公司不用支付手續費,不過手續費都已含在保費中,再由產險公司轉支付給保險經紀人。也就是說,投保公司要支付多少佣金費用,自己根本不清楚,保險經紀人才會希望以公開透明費用的方式,來維持市場透明度。

 事實上,外商保險經紀人表示,除了佣金規範希望可以改變外,台灣也要注意自留保費狀況。

 全球最大國際保險經理人怡安班陶氏(AON)董事長魏一強指出,台灣現階段自留保費可能不到35億元。產險公司表示,若以產險中心公布的今年前9月簽單保費788.43億元計算,台灣自留保費比例僅有35%。

 產險公司主管表示,為分擔風險,在將保險轉投保再保險公司前,自留部分損失是正常的,但有些產險公司過度轉嫁風險,導致自留保費過低,僅有2030%,根本就是「仲介公司」。

 若以台灣自留保費算高的美亞產險來看,2009年的自留保費比率為57%,比較之下,35%的台灣自留保費比率,真的低很多。產險公司主管表示,希望金管會可以對表現相對較好的產險公司,做出獎勵。

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