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儘管中和線和淡水線爭議不斷，不過隨著分線拍板定案後，讓具有2條以上捷運線交會的捷運站夾著人潮眾多優勢，帶動周圍店面行情看漲。根據永慶房產調查發現，尚未通車的東門站，去(100)年店面交易行情每坪最高達500萬元，較前(99)年增加50萬元左右；同樣「身價非凡」還包括忠孝新生、中正紀念堂站和古亭站，平均成交價約120~300萬元不等。

永慶房屋店面事業部經理鄭朝鶴分析，東門站在馳名國際的永康街商圈、大安森林公園以及青田街、金華街等知名景點的加持下，經常吸引大批國外旅客造訪，在「人潮等於錢潮」的催化下，讓當地店面行情扶搖直上。

鄭朝鶴進一步補充，正對東門站的信義路二段的北側工程即將完工，而南側施工也可望趕在年中前施工完畢，使得原本飽受交通黑暗期所苦的店家，再度重燃商機。像是原本空置率超過3成的信義路二段，在農曆年後已大幅降至5%以下，推估店面價格將在今年下半年及明(102)年持續走高。

而「忠孝新生」由於可連結載運量最大的板南線，並直通「雙北市」的政經心臟及百貨商圈等精華地段，連帶讓捷運週邊去年的店面成交單價向上攀升，從前年210萬一路上漲至250萬。

同樣受惠於捷運分流的還有中正紀念堂站。鄭朝鶴指出，中正紀念堂周圍聚集的永康街、師大夜市與專營舊書文物的牯嶺街創意市集，本來就是觀光客指名必到的知名商圈，未來在轉乘功能的強化後，將有助於原先較沉寂的店面市場重獲新生。

鄭朝鶴表示，捷運發揮的磁吸效應會將上班和消費人潮導引至交通機能優良的市中心商圈，屆時勢必對缺乏特色的郊區商圈產生衝擊，建議承租人應事先做好功課，掌握市政建設動向，以利掌握商機趨勢，趁早卡位黃金店面。

( 2012/03/03 04:01 卡優新聞網 )

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